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はんぱでごめんね

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昔の1枚 YAMAHA SRX-4 志賀島にて

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CAMERA : Konishiroku Pearl 1 firstmodel

20年前の写真。 今は亡きセタのメットを被っています。 当時はクラブマンと云う雑誌が愛読書でその影響です。 シールドが二重になってて冬でも曇らず良いメットでした。 被ってる人も滅多にいなかったし。

テーマ:コニカミノルタphoto - ジャンル:写真

  1. 2007/11/30(金) 17:19:57|
  2. フイルムの写真
  3. | コメント:13
<<今日のD40 2007年11月志賀島にて | ホーム | 今日のD40 yellow and red : yellow>>

コメント

なつかし~

SRX懐かしいですね~。
あたしもその頃はバイク少年(って歳でも無かったけど)でしたよ。
ハスラー→XLX→GS250FW→GS250F→VFR400Rの頃かなぁ。
セタ、クラブマン・・・あぁ~何もかも懐かしい!
  1. 2007/11/30(金) 22:13:09 |
  2. URL |
  3. やらいちょう #-
  4. [ 編集]

SRXいいですね~、ほんと。
そういやリンクにバイクショップもありましたね。お近くのショップですか?

私も15年ほど前にFZR250Rに乗ってました。
今はKDX125SRで林道なんかに繰り出してます。
最近ツーリングクラブに在籍しているので250ぐらいのバイクを買おうかと思案中です。

琵琶湖の周りにある湖周道路にはシーズンになるとツーリングの方々でいっぱいになりますよ。
  1. 2007/11/30(金) 23:47:08 |
  2. URL |
  3. 葵 #.iug0B46
  4. [ 編集]

SETA・Clubman

*やらいちょう 様

ご存じでしたか。 私はマイナー指向です。

ハスラー・・・ハスラーに引っ掛かりました。 むぅ~ハスラー・・・

>あたしもその頃はバイク少年(って歳でも無かったけど)でしたよ。

どうやら歳が非常に近い様ですね。
  1. 2007/12/01(土) 13:58:22 |
  2. URL |
  3. 観草 #lmhb7QVo
  4. [ 編集]

SRX

*葵 様

根強い人気で今でも現役で乗っておられる方いますね。 カタナみたいに再版してくれないかなぁ~。 まぁその時はインジェクションで触媒付いてるでしょうけど。 社会人になっても乗ってましたが、社会人になって買ったクルマがロードスターだったのでバイクと殆ど変わらず、乗らなくなって手放しました。

>そういやリンクにバイクショップもありましたね。お近くのショップですか?
>最近ツーリングクラブに在籍しているので250ぐらいのバイクを買おうかと思案中です。

当時入り浸っていた店です。 4~5年前に新築移転した時に店作りの手伝いをして(建て貸しなので看板や内装のみ)Dトラッカーを現物報酬で受け取りました。 面白いバイクでしたが200㎞でタンクが空になるのでツーリングには向きませんね。 Dトラッカーもいつの間にか乗らなくなって、バッテリーを上げたのを期にパッソル(電動)に交換してもらいました。 20万もするスクーターなんておいそれと買う気になれないので良かったと思っています。

今はスズキからモーターショウに出てたジェンマって云う250のスクーターが気になっています。 カッコイイ・・・
  1. 2007/12/01(土) 14:13:18 |
  2. URL |
  3. 観草 #lmhb7QVo
  4. [ 編集]

懐かしい?

*やらいちょう 様
*葵 様

SRX非常にいいバイクでした。 遅かったけど。
バイクには興味無かったんですが、初めてSRXを見た時はショックを受けまして、SRXに乗る為に免許を取りました。

手放す瞬間まで惚れ惚れする美しさは変わりませんでしたね。 結構イジリましたが、エンジンに手を入れるまでは至りませんでした。

今でもまた手に入れてレストアしようかと思う時があります。
  1. 2007/12/01(土) 14:21:30 |
  2. URL |
  3. 観草 #lmhb7QVo
  4. [ 編集]

SRXって

キックスタートやんなぁ。
当時、建築科の女性がSR400を買って、キックがどうしても手なずけることができず、他のバイクにかえていました。
あれ? SRXっか。これは、セル付きやんな。ちゃったっけ?
  1. 2007/12/02(日) 22:52:57 |
  2. URL |
  3. R+R #W8ANVSuo
  4. [ 編集]

違います。

*R+R 様

2本サスのSRXはキックです。(1本サスのSRXはセルなので半分正解)

実は始動性はSRの方が良かったのだ。 SRは上死点を探してからキックしないといけないんですが、SRXはそれをしなくてもキックが出来る様になりました。 しかしコレがクセモノでピストンの位置が悪いとストロークが足りなかったりプラグが濡れてエンジンが掛からないと云う困った事になるのでした。 なので私は上死点(下死点かもしれない)を探してからキックしてました。 あとはチョークの加減とかキックの踏み込みが足りないとかその辺の理由でしょうね。(って始動のトラブルはだいたいこれ位だけど)
  1. 2007/12/03(月) 19:38:55 |
  2. URL |
  3. 観草 #lmhb7QVo
  4. [ 編集]

Settaのメット被ったのは変態っす

と言う位、変態でしたね~。(貧乏人の偏見)
いいのは判っていたけど高かったような気が…。
でも二重シールドで曇らなかったのは知らなかったっす。
(今なら貧乏でも飛びついてますね)
この時代、私はSnell規格&安さで今は亡きShoeiでした。
  1. 2007/12/04(火) 00:11:26 |
  2. URL |
  3. 悶亭 #a4IORX6Y
  4. [ 編集]

*悶亭 様

>貧乏人の偏見

会社としてはクノー工業なので一流ブランドではありません。 高くないし。 つーかクノー工業と言われるのがイヤでしたねぇ。

>今なら貧乏でも飛びついてますね

シールドは曇らないけどメガネは曇るので結局チョイ開けないといけません。 当時はコンタクトだったので問題ありませんでしたが・・・

>Settaのメット被ったのは変態っす

綴り間違ったてたか?と調べましたやん。 駄洒落か?
  1. 2007/12/04(火) 19:41:26 |
  2. URL |
  3. 観草 #lmhb7QVo
  4. [ 編集]

随分前の記事にコメントしてしまい、スミマセ~ン
20年前、その頃は私はレプリカ小僧でした^^;(ブーム真っ盛りw)
志賀島のこの場所で、その頃はツーリングとして福岡へやってきて
写真を撮ったのものが残ってますね。懐かしい~
ちなみに私・・・今現在SRX乗ってますよ^^
SRX-4じゃなく400、つまりセルモデルの方です
今思えばやっぱり2本サスの方がSRXらしいですよね
けど・・・先月車検が切れちゃいました。どっしよっかなぁ~車検・・・
私も根っからのYAMAHA党ですよ
TZR×3台→XJR400→SRX400が車歴となってます
観草さん、同世代の匂いがプンプンしますねw
  1. 2009/11/28(土) 10:26:51 |
  2. URL |
  3. ponichi #mj/OKJuw
  4. [ 編集]

レプリカブーム!

>ponichi さん
>同世代の匂いが
どっちかと云うとTZRよりRZ、NSRよりNS、FZRよりFZ、なのでレプリカブーム直前世代かも?

いやオッサンになってしまったらそんなの同じ括りか?
そして車検… 機材買えますもんね~

>私も根っからの
おお!同志よ!ココではヲタネタの同志が多御座いますが…
今でもまた乗りたいですSRX。



福岡市近郊でしたらオフ会(と云うより一献)いかがですか?
&帝都進出おめでとうございます!&&撮影遠征のお供もぜひ! 
  1. 2009/11/28(土) 12:45:43 |
  2. URL |
  3. 電影門 #lmhb7QVo
  4. [ 編集]

なるほど、ちょっぴり先輩かもしれませんね
FZやNSはバイクに興味を持ち出した頃、先輩が乗ってて
憧れた世代ですw
福岡近郊ですよ~(というか市内です)
機会があればご一緒したいですね^^
帝都では揉まれてきますよ。
そして挫折して来年またガンバリますw
  1. 2009/11/30(月) 12:28:43 |
  2. URL |
  3. ponichi #mj/OKJuw
  4. [ 編集]

微妙ですけど

>ponichi さん

>先輩が乗ってて
いや私の世代も。

SRXが出たのは高3か大1の時でした。

むむカナ~リ近くですね。

>そして挫折して
暴れ回っちゃって下さい是非。ブイブイ。
  1. 2009/11/30(月) 21:00:19 |
  2. URL |
  3. 電影門 #lmhb7QVo
  4. [ 編集]

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観草電影門

Author:観草電影門
(みるくさ でんえもん)


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